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Simulateur

Un symptôme, ses causes probables

Choisissez ce que vous observez. Vous verrez ce que nous regardons en premier et pourquoi — c'est une tranche du raisonnement du diagnostic, appliquée aux cas les plus fréquents.

Que constatez-vous ?

Nos opérateurs retapent les documents douaniers

Ce que vous voyez

Le dossier arrive en pièce jointe — un scan, un fax, parfois la photo d'un document papier — et quelqu'un recopie les mêmes champs dans le TMS. Quand deux documents ne disent pas la même chose, l'écart se découvre au terminal.

Causes les plus fréquentes

  1. 01

    Le document n'entre dans aucune chaîne automatisée

    fréquent

    Le fichier arrive par mail et s'arrête là : rien ne le lit, rien ne le rapproche de la commande. La saisie humaine est le seul pont entre le document et le TMS, et elle est refaite à chaque dossier.

  2. 02

    Un OCR générique a été mis en place, mais pas de rapprochement

    fréquent

    L'extraction fonctionne et produit un fichier plat. Comme aucun champ n'est confronté à vos données de commande, quelqu'un doit encore les reprendre avant que le TMS accepte le payload : la ressaisie a changé de poste, elle n'a pas disparu.

  3. 03

    Le contrôle existe, mais il arrive trop tard

    courant

    L'écart entre le poids net de la liste de colisage et le poids brut du connaissement finit par être vu — en aval, ou au terminal. À ce stade, ce n'est plus une correction de saisie : le conteneur est arrivé et les surestaries courent.

  4. 04

    Le TMS n'accepte pas la structure produite

    plus rare

    Les données sont justes, mais ce qui est transmis n'est pas ce que le TMS attend — un payload eAdaptor valide pour CargoWise. L'import échoue et l'équipe repasse par la saisie écran, qui devient le contournement permanent.

Ce que nous regardons, dans cet ordre

  1. 01Le document tel qu'il arrive vraiment : le scan, le fax, la photo — pas la version propre reconstituée après coup.
  2. 02Ce qui est retapé exactement, champ par champ, et depuis quel document.
  3. 03Les champs déjà présents dans vos données de commande et malgré tout ressaisis.
  4. 04Ce qui se passe quand deux documents se contredisent : qui tranche, à quel moment, et sur quelle base.
  5. 05La surface d'intégration exposée par votre TMS, et la structure qu'elle attend.

Ce qu’implique la correction

Faire entrer le document dans une chaîne qui l'ingère tel qu'il arrive, rapprocher les champs de vos données de commande avant toute transmission, et ne transmettre au TMS qu'un payload déjà validé. Les écarts remontent à vos opérateurs ; le reste cesse de passer par eux.

Domaine concerné

Pré-dédouanement

Ces enchaînements sont les plus courants, pas les seuls possibles. Établir la cause réelle sur vos flux, avec vos messages, c'est précisément l'objet du diagnostic.

La suite logique

Un problème résolu en révèle souvent un autre, juste à côté.

Votre cas ne figure pas ici ?

Les symptômes les plus coûteux sont rarement les plus documentés. Décrivez le vôtre : nous revenons avec une première lecture.